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杂谈飞机上一些奇怪的规定都是为什么

飞机上一些奇怪的规定都是为什么?

飞机上一些奇怪的规定都是为什么。比如:为什么起飞和降落时要打开遮光板、调直座椅靠背、收起小桌板;为什么要把行李置于前排座位下方而不能放在腿上;为什么紧急情况下穿救生衣不能在机舱内充气;每次照做或听到都会疑惑一遍,希望有大神解答,谢谢~-----------------------------------------------------谢谢有那么多大神回答,解决了我多年的疑惑~还有请不要再修改问题了~

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如果告诉你每一条规定都是用血淋淋的生命换来的,会相信吗?有这么多人   据受伤乘客石涛在安克雷医院接受记者采访时说,飞行途中,正在平稳飞行的客机不知为何突然急速下坠,乘客飞离座位,有的头撞舱顶。紧接着飞机又突然升起,乘客又被摔倒在地。如此起伏至少两次,后舱乘客不少被摔伤。   在机上参加对受伤乘客进行医院医生焦雪悠说,1名约50至60岁的乘客当场死亡,估计有30至40名乘客受到骨折和头皮破裂等重伤,另有约名乘客受到不同程度的挫伤和擦伤。   医院负责人约尼·凯恩斯说,该院已接待46名受伤中国乘客,其中21人因伤势较重已住院治疗,但伤情稳定。另25名乘客在接受检查和治疗后已前往旅馆休息。东方航空公司已派出一架客机前往西米亚空军基地,将仍滞留在那里的未受伤乘客运往洛杉矶。

案例1-2阿罗哈航空号班机事故

阿罗哈航空号班机是阿罗哈航空公司往返于夏威夷的希洛岛和檀香山定期航班,使用波音-型客机飞行。年4月28日飞机在飞行途中发生爆炸性失压(xplosivd   你在晚会上看到一位漂亮的MM,走到她跟前正准备说:“我能给你幸福,嫁给我吧!”突然发现她身边多了一位彪型大汉,立即离开。这叫“该复飞的复飞”   你在晚会上看到一位漂亮的MM,给一群帅哥围着,你勇敢的穿过人群,走到她跟前说“我能给你幸福,嫁给我吧!”这叫“该穿云的穿云”   你在晚会上看到一位漂亮的MM,给一群帅哥围着,几次突围进不去,还是坐回原位吧!这叫“该返航的返航”   你在晚会上看到一位漂亮的MM,给一群帅哥围着,很难走进去跟她说“我能给你幸福,嫁给我吧!”还是把这话跟她旁边的美女说吧!这叫“该备降的备降”   你在晚会上看到一位漂亮的MM,给一群帅哥围着,努力打听她的电话号码,然后给她打个电话“我能给你幸福,嫁给我吧!”这叫“该绕飞的绕飞”   你在晚会上看到一位漂亮的MM,给一群帅哥围着,在旁边静静等待机会,看见人减小时,走进去跟她说“我能给你幸福,嫁给我吧!”这叫“该等待的等待”   你在晚会上看到一位漂亮的MM,发觉朋友也看上了,对朋友说“你看那MM,漂亮吗?我准备娶她!”这叫“该提醒的提醒”   你在晚会上看到一位漂亮的MM,把她拉到外面对她说“我能给你幸福,嫁给我吧!”这叫“该动手的动手”   你在晚会上看到一位漂亮的MM,对她说“我能给你幸福,嫁给我吧!”然后强吻了她,但她给了你一个响亮的耳光,这叫“反对盲目蛮干”----------------我是华丽的分隔线检查表上的每一个字都是血写的。飞机上每一个改进都是用尸骨铸造的。不要不信这两句话。没有前辈的牺牲,就没有现在的安全。飞机上的规定,建议你认真执行就好。真想知道为什么,看空中浩劫吧。

所有的安全规定都是在血泪的基础上总结岀来的!作为电力系统火力发电厂的员工,每次安全学习的时候,如果有人讲解,就一定会说以下类似的话:这都是先辈们用血换来的教训总结出来的!这些先辈是以万为单位计数的,光中国境内。有一些规定比较好理解,如安全带。…显示全部

所有的安全规定都是在血泪的基础上总结岀来的!作为电力系统火力发电厂的员工,每次安全学习的时候,如果有人讲解,就一定会说以下类似的话:这都是先辈们用血换来的教训总结出来的!这些先辈是以万为单位计数的,光中国境内。有一些规定比较好理解,如安全带。央视有一个实验类节目,对汽车开动和受撞击时安全带的保护功能做的实验,60公里每小时以后发生事故,系不系安全带就是生和死的区别。我给我家小子买了安全坐椅,上高速哭死他也得绑住!有一些规定稍做思考也能想通,但是这个思考要从出事故的情况来想。比如前排坐椅上可放下的小桌子,汽车刹车的时候人都要向前撞,何况是飞机,不用的时候收起来就是保护自己对自己负责。而椅背竖直是对后排人员的负责。还有一些规定需要一点专业知识。不可能每个人都知道逃生口的大小,知道救生衣充了气出不去。但是负责任的态度是,每个人都应该知道救生衣充气以后会导致行动不便。看《极限挑战》黄渤和黄磊的相扑对决就能理解了,虽然夸张了许多。而遮阳板,是阻挡观察窗视野和阻挡飞机内外交流通道的障碍物,这个就需要更专业一些的眼光了。安全无小事。天津的事,如果不是人为的,那个公司的安全监察部门就是吃干饭的!我一直认为,将各行业的安规浓缩以后让初中生学习并考核是非常有必要的事,尤其是现阶段!我一直认为,将各行业的安规浓缩以后让初中生学习并考核是非常有必要的事,尤其是现阶段!我一直认为,将各行业的安规浓缩以后让初中生学习并考核是非常有必要的事,尤其是现阶段!重视安全,负起自己的责任,对自己,也对他人,这是个美德!

就在两个多月前,我乘坐国航从北京到罗马飞机。就在飞机要降落的时候,大概据地面米,突然无任何提醒地剧烈颠簸,剧烈的程度是我没有想象过的,我真的感觉自己要飞起来了,整个人紧紧绷住安全带,已经轻微与身下的座位有了一点距离,身边的同学也吓坏了…显示全部

就在两个多月前,我乘坐国航从北京到罗马飞机。就在飞机要降落的时候,大概据地面米,突然无任何提醒地剧烈颠簸,剧烈的程度是我没有想象过的,我真的感觉自己要飞起来了,整个人紧紧绷住安全带,已经轻微与身下的座位有了一点距离,身边的同学也吓坏了,机舱里传来惊叫声。颠簸开始时才传来机组广播,不过幸好是接近降落,所以乘客都早已系好安全带,貌似没有人受伤。我感到后怕,如果颠簸发生在巡航高度呢?是不是就会有人受伤?包括我自己?自那次之后,我自始至终,把安全带系得比原来更紧了。

歪个楼,飞机里所有乘客座椅的后椅子腿儿,都是弯的,L形的。注意看后椅子腿这是为了保证着陆收到冲击时,椅子不能从地板上脱落。早年的设计椅子腿是直的,结果着陆冲击时就断了,后来改成弯的,在受冲击时会被拉直,缓冲,吸收能量,再通过安全带保证你留…显示全部

歪个楼,飞机里所有乘客座椅的后椅子腿儿,都是弯的,L形的。amp;amp;amp;amp;lt;imgsrc=amp;amp;amp;quot;







































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