参考消息网10月19日报道港媒称，马来西亚航空公司MH客机失踪超过两年，至今仍然下落不明。美国女记者内格罗尼（ChristineNegroni）日前推出新书，为客机失踪提供一个惊人的新理论，指可能是机长沙阿于飞行途中如厕，造成客机出现爆炸性失压，成为飞机失事的关键。
据香港《东方日报》网站10月18日报道，内格罗尼在新书《空难侦探》（TheCrashDetectives，暂译）表示，沙阿往如厕时，由副机师哈米德操控飞机，他向胡志明市的控制塔发出“晚安”的最后通讯后，机舱便发生“爆炸性失压”。机内大量空气迅速外泄，令沙阿缺氧未能走回驾驶舱；驾驶舱的氧气系统亦出现问题，令哈米德缺氧而神志不清，双手抽搐。最后客机无人控制，在自动飞行模式下偏离航道，飞向印度洋失踪。
内格罗尼指，调查员并无发现两名机师有自杀倾向，故相信客机失事是一场意外，而非早有预谋的人祸。
英国广播公司网站9月22日报道，本月早些时候，在马达加斯加发现的被认为属于MH的飞机残片上有燃烧的痕迹。
但是，澳大利亚有关当局表示，目前仍没有证据证明这些残片属于MH，而残片上的深色痕迹也可能是由树脂材料，而不是燃烧造成的。
马来西亚航空公司MH航班在年3月从吉隆坡飞往北京途中失踪，机上当时有人。
搜寻人员认为，这架航班首先偏离预定航线，然后坠毁在南印度洋。
专门搜寻飞机残骸的专家吉布森（BlaineGibson）在马达加斯加东南部发现了5个飞机残片，其中两个似乎有燃烧的痕迹。
一些专家表示，如果燃烧得到证实，这可能为MH失踪的细节提供更多的信息。
但是，澳大利亚交通部长切斯特（DarrenChester）在星期四（9月22日）发表谈话说，初步分析结果同先前的推测不一致，没有证据显示残片曾受热或燃烧。
澳大利亚交通安全局发表的一份报告说，两个残片上的暗色痕迹是由涂在表面的半透明树脂造成的。
报告还说，在其中一个残片上有3个小的燃烧痕，但这个热破坏似乎是近期造成的，属“局部过热”。
此前在马达加斯加附近区域还发现过其他飞机残片，其中一些已经被证实属于MH。
吉布森是美国西雅图的一位律师，在东非地区采取了自己个人资助的搜寻行动。
澳大利亚领导了对MH的搜寻工作，通过专用搜寻船使用了水下无人潜艇和声纳探测器。
参加搜寻行动的还有马来西亚和中国，目前已经搜寻了12万平方公里搜寻区之中的10.5万平方公里的范围。
各国同意，由于缺乏“可靠的新信息”，搜寻工作可能在今年年底结束。
（完）
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