领克09两种动力系统应该怎么选？相信这是困扰不少朋友的难题。今天就帮大家分析一波，给有同样纠结的朋友一个参考。
首先带大家来看看领克09PHEV车型和MHEV车型的价格分布。MHEV轻混车型售价为26.59-32.09万；PHEV插混车型售价则为31.59-37.09万元。同样以两款动力车型的入门版，即款2.0TPro七座（MHEV）和款2.0TPHEVPro六座车型来看，配置几乎一样，价格相差5万元。相当于用这5万差价买一套插混系统，相对应的你还可以得到的是一张绿牌和更低的油耗。
至于具体如何选择，要结合自己的用车需求和习惯来看。如果你在双限城市，比如上海，一张燃油沪牌拍牌价在10万左右，并且中签全靠运气，那买PHEV相当于直接省了10万，再加上免购置税，差价已经足够拉回来了，还有剩。另外，还得考虑下你是否有家庭充电桩，大冬天的，估计谁也不想在公共充电桩排队等充电吧？如果你有充电桩，在双限城市，并且也有纯电出行需求，那PHEV其实很适合。
如果对绿牌没有硬性需求，那就首选MHEV了。MHEV购入门槛比较低，对于一些预算吃紧的朋友来说很友好。另外，除了智能配置、舒适性配置以及豪华做工用料和PHEV车型几乎一样以外，MHEV还有一个显著优势，那就是操控。MHEV全系都标配FYRA四驱系统，这套四驱系统可以让领克09MHEV从容应对泥地、沙地、雪地等多种极限复杂路况。
可能有朋友觉得，越野这类用车场景在平时用车当中并不常见，是否有些鸡肋？但真的到用的时候你就知道有多香了。现在正是滑雪季，很多人都想在节假日带着朋友或者家人去看雪、滑雪。在积雪、结冰路面，车辆非常容易打滑，别说正常行驶，安全隐患都是个很大的问题。而领克09MHEV搭载的这套FYRA四驱系统，在最新博格华纳瀚德六代扭矩管理器的加持下，可以更智能的进行扭矩分配，让前后轴动力扭矩在95：5—50：50之间任意调节，在15%坡度的全冰面路、30%坡度的对开冰面路，都能轻松应对。
同样豪华的做工用料、几乎一样的配置，5万左右的差价优势，以及更强悍的动力操控，这些都是MHEV车型的优势所在。所以如果你是对绿牌没有硬性要求的用户，直接入领克09MHEV就可以了。而且现在下订MHEV车型，交车更快，不用等太久。具体怎么选，大家可以结合自己的个人情况来考虑。
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