车事经典
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谈起领克，“年轻、运动、时尚”早已是其品牌标签，甚至它已成为一个先锋潮牌的代表，涵盖年轻人生活的方方面面，而不仅是一个汽车品牌。
有业内专家曾说过，吉利汽车创立领克品牌，是一次与吉利品牌很好地割裂，也就是说它们之间的客群属性有着明显的区隔。不过也有领克内部人士表示，领克为了做好这种区隔，前期投入的体系成本相当高，以至于要通过尽快导入系列产品，冲量才能实现盈利。
好在目前领克挺过来了，在近乎于新势力的销售模式，以及不断的品牌营销事件助推下，领克的销量逐年增长。数据显示，年全年销量达辆，同比劲增约37%；今年上半年辆，同比增长96.98%。
更重要的是，以年轻定性的现有产品（01、02、03、05、06共五个车系），其上半年的单车净利润已超过0.85万元，主销车型起售价超过11万元，03+、01、05等部分车型指导价已经超过20万元，高溢价车型正在推动了领克单车净利润提升。
这是领克与用户的共赢，即领克用户享受到了领克为其带来的价值，领克也因此赢得用户青睐与利益。在这样一种年轮式的良性循环下，领克加大了新产品的投放力度，但这次领克品牌也许在寻求另一次价值突破。
领克09，一款全新的中大型SUV，这是领克品牌首次涉足这一级别市场，而且这次真的是跨越，因为此前领克SUV车型都处在紧凑级别。更关键的是，领克09要体现的核心属性是豪华，而不再是年轻、时尚，这就是为什么说领克09也许是该品牌的另一次价值突破。
从时尚到豪华，从五座车到六座、七座车，从顶配的24万多到起售价接近27万，领克09突破的是以往的品牌客群，将一个劲派青年化作一个既顾家，又有一定出行追求的中年人，领克09能否持续品牌以往的势头吗？
从近一个月的预售期来看，领克09累计订单已突破万台，这说明领克品牌即便在中年人的心中也是有地位的。再说这些中年人其实也是80后，他们一样有着一颗年轻的心，但更有着对高品质生活的进阶追求，这或许就是领克09虽然突破原有品牌调性，但仍热销的原因之一。
也就是说，领克09是可以满足他们这些进阶追求的。这在于在26万至36万的价格区间内（有MHEV与PHEV两种动力版本），领克09有着领先同价位的强大的产品力支撑。
如作为一款中大型SUV，要可以去全地形耍吧。领克09就首次搭载了全新FYRA四驱系统，在最新博格华纳瀚德六代扭矩管理器加持下，扭矩容量、响应速度、轻量化、控制精度等性能大幅度提升，实现前后轴动力扭矩95：5—50：50之间任意调节；同时，FYRA四驱系统也为为用户提供了八大动态驾驶模式，四种智能联动越野场景，轻松应对多种路况，实现更精准、更稳定，更智能的全时四驱驾驶体验。
再如这款车所强调的豪华是从细节处见真章的。全车有21处控键，采用镀银工艺打造，并特别加入了具有颗粒感的豪华触摸立面，以提升使用时的真实触感。车内的全真铝饰板也经过精心设计，采用复杂的蚀刻工艺打造了天空之城及陨石之痕两款图案，赋予领克09独特的身份象征。
值得一提的还有音响，它的音响是由Bose量身定制，14颗高性能扬声器精密布局于整个座舱内，多项领先音频技术的加持下，营造出极具现场包裹感与沉浸式的环绕聆听体验，为驾乘者带来宛如深海之音的沉浸声场音效。
领克09为了打造更舒适、更美观的座椅，采用了真皮材料中最高规格的Monaco全粒面NAPPA材质，并通过裁切、selectableperforation选择性打孔及CNC数控精准绗缝等多项工序打造，确保座椅皮质柔软、透气性更好。
还有如这款车强调的智能层面，领克09全车拥有24个高性能感知硬件，31项驾驶辅助功能，高度聚焦用户实际出行场景，形成全方位，高精度的立体感知。同时，领克09采用第三代高通骁龙汽车数字座舱平台，打造全新的智能座舱，首次使用高通7nm级芯片，配备云图式智控六联屏。
此外，领克09首次搭载LYNKOS智慧座舱控制系统，领先的流式交互桌面、全新的3D全车智能管理系统，多维融合智能体验，持续改变移动出行。领克还采用行业内首创的虚拟车机助手，深度个性化的用户自定义虚拟形象，进一步凸显领克09车机的智能化、数字化属性。
当然这款车还有着领克一直引以为傲的智能动力系统。它的PHEV首次采用Drive-E2.0TT8Dual-M插电混合动力系统，在大幅提升车辆动力性能同时，带来超高的燃油经济性。全新的洄游能量管理系统，为领克09提供五大能量驱动模式，用户可根据出行路况灵活选择。
同时，领克09新增的全局能量规划功能，会根据物理地图重构功率地图，使发动机与电机高效配合，以达到更加节油的效果。领克09在满电状态下，WLTC工况百公里油耗仅为2.8L，在低电量状态下，WLTC工况百公里油耗也仅有7.8L。
这些配置内容真是让人眼花缭乱了，但这也仅是举了部分功能例子，领克09可以实现的，在26万至36万的价格区间内真是无人能出其右，因此它也就为用户带来了更高阶的价值享受。这种在原先潮派下的扩展式价值升级，虽然是豪华，但绝非传统豪华，它将赢得当下更多的，有稳定购买力的80后的青睐，也将为品牌注入新的活力与更大盈利空间。
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